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雨天時の高速道路の注意点

こんにちは マンスリーレンタカー 賃貸自動車 岡山店でございます。

統計史上2番目に早い梅雨入りをし、梅雨の期間が平年よりも長くなると予想されております。

近年では各地で頻発しておりますゲリラ豪雨や線状降水帯による長時間にわたる大雨、台風による短時間での大量の雨量などにより、災害を引き起こすことがあります。

特に走行速度の速い高速道路にて大雨に遭遇してしまった場合、第一に安全を確保する事が大切になります。

雨天時の運転は路面が滑りやすくなったり、視界不良などにより注意が必要となります。ワイパーを早く動かしても拭ききれない程の雨量に遭遇した場合、ハイドロプレーニング現象にも注意しながらライトを点灯させ安全な速度まで落として走行を行うことを心掛けてください。付近にSA・PAなどがあれば積極的に活用し建物に避難をし、雨雲の移動を待ちましょう。

そのような状況下でも、どうしても走行をしなければならない場合には、周りの車や対向車などからの水はねなどの危険を避ける為に出来る限り車間距離をとって走行車線を走行するようにしてください。

また、大雨時には交通事故や各種規制が発生することがありますので、道路情報掲示板やハイウェイラジオなどから最新の情報を積極的に入手してください。

頻度の増す大雨などにいつ遭遇しても安全に走行ができるように、タイヤの状態やワイパーの確認、視界を確保するために窓をきれいにしておくなどのお車の点検をきちんと行う事を心掛けたいですね。

ホイールベース・トレッドってご存知ですか?

こんにちは 今年は早めの梅雨入りなのか 雨が続いて各地で大雨の観測もされているようで皆さんお気を付け下さいね

さて 突然ですが皆さんはクルマをお選びになる際どういった基準で決められるのでしょうか

デザイン・価格・走行性能・メーカー・燃費・営業担当・・・・様々な要素が混ざって決定していますよね、もちろんそんなことは一切考えずインスピレーションでこれ!って方もいらっしゃるでしょう

そんな中でこんな要素も足されては如何かなと『ホイルベースとトレッド』について書いてみました

『ホイールベース』とはクルマを真横から見て 前のタイヤの中心から 後ろのタイヤの中心までの距離のことをいいます

『ドレット』とはクルマを真正面から見て右のタイヤの中心から左のタイヤの中心までの距離のことをいいます

実は車は この長さによって性能や居住性クルマそのものの性格まで随分と変わってくるのです

一般的にホイルベースの長い車は短い車に比べて 急カーブやコーナーが苦手で、同じくドレッドの幅が広いクルマもカーブが曲がりずらくなります

早い話が車両が大きくなればそれだけ曲がりづらくなるということです

ところがホイルベースが長いクルマは 直進安定性が上がり、段差など車両の振動が少なくなります

トレッドの広いクルマも同様です

それとタイヤとタイヤの間が大きくなればそれだけ室内空間も広くとれ居住性がUPします

そんな目で最近の軽自動車などを見ているとなるほどな・・・と思いますよ

エンジンオイルとは?

エンジンオイルには、5つの役割があります。「潤滑」エンジのパーツをスムーズに動かします。「密封」シリンダーとピストンのごくわずかな隙間を埋めガソリンの燃焼効率を上げます。「防さび」エンジンパーツのさびを防ぎます。「冷却」ピストン運動で高温になったエンジンを冷却もします。「洗浄」エンジン内の摩擦で発生した汚れを分散させます。

オイルが劣化しますと粘度が下がり、燃費が下がり、さらには摩擦でエンジンが損傷、焼き付きといった深刻なダメージが起こります。

それでは、交換の目安ですが3000-6000km 3から6ヵ月が目安と言われてます。その際にフラッシングと言われるエンジン内部の洗浄もいいかもしれません。

スポーツカーでは、オイル交換で500000円かかる車もございます。

ふつうの

バッテリー上がり?

バッテリーが上がってしまうと、エンジンがかからず、ライトもつかず身動きが取れなくなります。完全に上がるとリモコンキーも作動しません。

エンジンがかからない原因には他にもセルモーターの故障、などもあります。そんな時はロードサービスにお願いして助けに来ていただくしかありません。

でもその前に チェックしてみてください。①ガス欠ではないか?もしガス欠でしたらエンジンはかかりません。②シフトレバーが正常な位置のPに入っていない場合もあります。その場合は、再度ブレーキを踏みシフトレバーを入れ直すとかかります。③ステアリングロック 盗難防止が働いている場合もかかりませんん。ハンドルを左右どちらかの回したままエンジンをかけてください。

バッテリーが正常でもあがる場合があります。①ライトをつけたままの長時間の停車②室内灯やスモールのつけたまま。③エンジンをかけないでエアコンをつけて停車していた。いずれも バッテリーに充電されないで、バッテリーから電気が流れている状態です。

まずは、バッテリーの定期点検をお勧めします。

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ホンダ車 謎の三角マークの秘密

こんにちは。
マンスリーレンタカーの賃貸自動車 名古屋です。

皆さんは2010年以降製造のホンダ車のほとんどのフロントガラスに
このような三角マークが付いているのをご存じでしょうか。

車両はフィット。フロントガラス両端に付いています。

ほとんど言われないと気付かないような小さな三角形ですが、
実はこれ、きちんと意味があるそうです。

実はホンダが、運転手の視線の動きをデータ収集した結果、
上手いドライバーは視線の水平移動が多く、未熟なドライバーは
上下左右に視線が乱れることを発見、
無意識のうちに視線の動きを補正するため、この三角マークを付けたそうです。実際にタイトなカーブなどで効果が出ているのだそうです。

なんてアナログ、そしてなんと地味。

実は私も、ホンダ車オーナーですが、購入時こんなことは全く聞いていませんでした。
場合によってはディーラースタッフにも知らない人がいるのではないでしょうか。
そのくらい広報されていません。

しかし、私は個人的にこの話を聞いた時、これまで以上にホンダ車に好感を持ちました。

センサー系全盛の今、およそ購入動機にもならなそうな、 
ただ、運転者の事故軽減に少しでもつながるようにと、このような工夫をほぼ全車に付けるホンダ車が素敵です。

ホンダ車オーナーの方、また、当社レンタカーでホンダ車をお借りいただいた際には、ぜひこの三角マークを見つけてください。